تحلیل چند روش نوین در بکارگیری جلوه های ویژه فیلم (2)

تحلیل چند روش نوین در بکارگیری جلوه های ویژه فیلم

"بعضی اوقات برای حل مشکلات طراحی فیلم، يك نما به نماهای فیلم اضافه می شود. مسلما در فیلم نرگس زرد آهنی نمی توانستیم یك گردان پانزر آلمانی تهیه کنیم، بنابراین صحنه را طوری طراحی کردم که در يك نمای دور قهرمان فیلم وانمود می کند که به يك گردان کامل نگاه می کند. در واقع ممکن است بیش از یك یا دو تانك واقعی نداشته باشم که برای نمای نزديك به آنها قطع کنم، بقیه گردان می تواند مدلهای مصنوعی یا تغییر شکل وسایل دیگر باشد. سپس این گردان مورد حمله يك اشتوكا قرار می گیرد که خودش يك مدل است. در فیلمنامه نمایی از روی شانه قهرمان فیلم وجود دارد که در آن اشتوکا به طرف او می آید - که این طور معنی می دهد که باید از يك هواپیمای واقعی استفاده کرد. این کار غیر عملی بود چون که هواپیمای اشتوکا دیگر به ندرت پیدا می شود. می شود هواپیمای دیگری را به اشتوكا تبدیل کرد اما هزینه این کار خیلی زیاد است.

بنابراین می توان به جای گرفتن يك نمای از روی شانه، يك نمای نقطه نظر از آنچه قهرمان فیلم می بیند فیلمبرداری کرد. بدین ترتیب می توان از يك هواپیمای مدل ۷ فوتی اشتوکا با کنترل رادیویی استفاده کرد. تفاوت این دو بر روی پرده به سختی قابل تشخیص است. این نما را می توان با عدسی زاویه باريك ازفاصله ۲۰۰ یا ۳۰۰ فوتی فیلمبرداری کرد. البته می توان تا جایی که لازم باشد به آن نزديك شد و در عین حال توهم واقعی بودن هواپیما را نیز حفظ کرد، با این وجود نمی توان خیلی به مدل خلبان نزديك شد. مدلها به دلیل تمیز بودنشان خودشان را لو می دهند، بنابراین باید آنها را کهنه کرد. مشکل دیگر با مدلها نورپردازی آنها است اما با فیلمبرداری در هوای آزاد این مشکل نیز حل می شود." ( كین)

سید کین به هنگام ساختن مدلهای تانك به اندازه واقعی در فیلم نرگس زرد آهنی نیز مشکلاتی داشته است:

"فیلمبرداری درداخل تانك کار مشکلی است چون که برای راحتی کار باید آن را بزرگتر از اندازه واقعی اش ساخت وگرنه دوربین هرگز نمی تواند داخل تانك شود. برای اینکه بتوانیم از زوایای مختلف در داخل تانك فیلمبرداری کنیم باید همه جوانب آن قابل جدا شدن باشد. و همچنین مجبور بودیم در این مورد که آیا تانك موجود را تغییر شکل دهیم با يك تانك واقعی بسازیم تصمیم گیری کنیم. در این فیلم مجبور شدیم يك تانك ماتیلدای کامل بسازیم. در حال حاضر فقط دو تانك ماتیلدای واقعی وجود دارد و آنها نیز در موزه نگهداری می شود. این تانك عملا یکی از ستاره های فیلم است بنابر این ارزش هزینه مصرفی را برای ساخت دارد. البته موتور آن مدرنتر است تا در وسط يك برداشت ازکار نیفتد و از طرف دیگر می خواستیم از نمونه واقعی اش نیز که فقط ۶ مایل در ساعت سرعت داشت تندتر برود. شما نمی توانید با آن سرعت تانك را حرکت دهید چون که بیننده شروع به خمیازه کشیدن می کند. ما سرعت تانك را به ۳۰ مایل در ساعت رساندیم. از لحاظ تصویری چنین تانکی يك نسخه دقیق از اصل خواهد بود." ( کین)

عروسکهای مکانیکی و رویداد زنده

وقتی که حرکات عروسك و بازیگر به دقت تمرین شده باشند می توان از مدلهای عروسکی کو چك و حرکت زنده به نحو مؤثری استفاده کرد. ری هاری هاسن چگونگی تدارك چنین فصلی را توصیف می کند:

"صحنه ای که در نهایت با روشهای مرحله ای سر و کار دارد مانند نمایش سایه بازی است. همه چیزها باید به دقت تنظیم شده باشد تا نماهای مرحله ای قابل قبول جلوه کند. بعد از طرح و تنظیم این مرحله همه چیزهایی را که داریم به يك استودیو کو چك می بریم و عروسکهای مکانیکی مان را آماده می کنیم. بعضی وقتها ما رویداد زنده را روی پرده پشت عروسك می اندازیم و قاب به قاب از مدل عروسکی و رویداد زنده فیلمبرداری می کنیم؛ در مواقع دیگر از مدل عروسکی در جلوی زمینه آبی فیلمبرداری می شود".

"زمان بندی نماها می تواند پیچیده باشد به خصوص وقتی که طراح فیلم با بیش از يك عروسك کار می کند. وقتی که ما ۱۷ اسکلت داشتیم که با ۳ انسان می جنگیدند، همه چیز باید همگاه می­بود به طوری که وقتی شمشیری پایین می­آمد توی هوا رها نشود. در چنین فصولی ما با بدلهایی که به جای عروسکها قرار میگیرند تمرین میکنیم. این کار مثل طراحی باله است به طوری که شخص بدل را از صحنه خارج میکنیم بازیگر حرکات خیالی انجام میدهد. سپس اسکلتها را در جای خودشان قرار میدهیم تا با حرکت بازیگر هماهنگ شوند." (هاری هاسن)

ماکت های معلق

ماکتهایی را که در فاصله بین دوربین و صحنه معمولی قرار میگیرد و روی پرده به صورت بخشی از صحنه اصلی دیده میشود ماکتهای معلق می­خوانند. اگرچه آنها غالبا به صورت بخشی از صحنه اصلی دیده میشود ماکتهای معلق میخوانند. اگرچه آنها غالبا به صورت نقاشی روی شیشه میباشد. اما کیفیت مطلوب و سه بعدی دارد که توهم قانع کننده تر و قابل قبول تری را ارائه میکند.

مخزن آب استودیو در هوای آزاد

بعضی از استودیوهای فیلمسازی دارای مخازن عظیم آب در هوای آزاد هستند که اصولا برای فیلمبرداری از ماکت کشتی ها به کار میرود. عمق آنها معمولا 4 فوت است و لبه کوتاه آنها که آب از آن پایین میریزد 12 فوت از پس صحنه فاصله دارد. در جوار ماشینهای تولید باد و ماشینهای مه ساز، برای ایجاد ابرهای در حال حرکت وسایل تولید موج در داخل آب کار گذاشته میشود. به واسطه کوچک بودن مخزن آب، فیلم با سرعتی فیلمبرداری میشود که جلوه حرکت آهسته به دست آید و اندازه قطرات آبی که به اطراف می پاشد غیر طبیعی دیده نشود. ماکتهای کوچک کشتی در واحد هنری طراحی می شود و با غلتکهای زیر آبی در طول مخزن آب به حرکت در می آید، و بعضی اوقات نیز مردان قورباغه ای در زیر آب این ماکتها را هل می دهند. در صورت برنامه ریزی دقیق می توان از مخازن آب برای نماهایی از کشتیهای واقعی نیز استفاده نمود. اما معمولا فقط بخشی از کشتی واقعی قابل استفاده است که به اندازه آن بستگی دارد. اکثر استودیوها، در بعضی صحنه هایشان مخازن آب کوچکتر دارند که از آنها می توان به عنوان چاه آب استفاده کرد. استودیو «صامت» (صحنه H) در شیپوتون دارای دیوارهای سیمانی به ارتفاع ۴ فوت در اطراف صحنه ويك کف سیمانی است.