راهنمای سفر به نیویورک

هاین لاین نیویورک

از زمان افتتاح این پروژه در سال 2009، های لاین شهر نیویورک میلیون ها بازدیدکننده را هر سال به خود جلب کرده است. تنها 4.8 میلیون بازدیدکننده در سال 2013. و این بازدید ها هر ساله تاکنون ادامه داشته است.  اکنون، بالاخره سومین و آخرین بخش خط قطار متروکه ی شهر نیویورک تبدیل به پارک بلند مرتبه شده است و هموچون گوهر گرانبهایی در این شهر می درخشد. در ادمه ی رودخانه هادسون و در شمالی ترین قسمت فاز دوم به این بخش، محل های نشستن متعددو فضای جست و خیز کودکان اضافه شده است و باقی آنچه که از خطوط انتقال هوایی های لاین مانده به زیبایی به نمایش گذاشته شده است. اکنون این محل تبدیل به فضای سبز شده است، فضای سبزی در میان ستون ها و فرم های ریل های قطار. مشابه دو فاز قبلی طراحی پارک این فاز سوم نیز توسط معماران منظر اپراتور جیمز کرنر و معماران دیلر اسکوفیدو و رنفرو و طراح فضای سبز، پیت آودولف طراحی شده بود.

این خط که طول خیابان دهم تا سی ام را طی می کند و از سمت غرب خیابان 34ام را دور می زند، ویوو ها و مناظر بسیار فوق العاده ای رودخانه هادسون و همچنین ساختمان های بلند طرف دیگر رودخانه را به نمایش می گذارد. این فاز یک یادآوری و حفاظت شجاعانه و درست از شلوغی های یک کلان شهر به شمار می رود! و حتی از فازهای پیشین پارک گسترده تر می باشد.



تمام آنچه از بالای هاین لاین در حیاط های ریل آهن می بینید، یادآوری این حقیقت است که شهر مدام در حال پیشرفت است. این پارک توسط همسایگی هایی محاط شده است که به سرعت در حال تغییرند. نقطه قوت این پارک ارتفاع مناسب و داشتن ویووهای فوق العاده از رودخانه و شهر است که بسط این پارک را به یکی از نقطه حیات های اصلی شهر نیویورک تبدیل کرده است.

در زیر به برخی ویژگی های مهم طراحی این فضای جدید اشاره شده است:

•    فضاهای نشستن متنوع و زیاد:

یکی از جالب ترین ویژگی های این پارک، نیمکت های پیل آپ می باشد که طوری طراحی و ساخته شده اند که انگار از خود بافت و کفسازی پارک بلند شده اند و فرم گرفته اند. طراحان این پارک انواع بسیار زیادی از نیمکت ها را در این پارک تعبیه کرده اند. شامل، میز پیکنیک، نیمکت های ممتد، صندلی های عشق، نیمکت های ساخته شده شبیه به زیلفون و انواع صندلی متحرک. مدیر شرکت طراحی این پارک می گوید: نیمکت ها خودشان در بسیاری موارد اجتماعی تر و صمیمی تر شده اند. یک نوع هیجان خاصی در این مقطع از پارک دخیل داده شده است. قبل از پاره شده روبان در روز افتتاحیه ، کودکان در روی نیمکت های زیلفون هجوم آورده بودند و کودکان کم سن وسال تر از والدین خود دوری می کردند تا در سرسره های منحنی آرامی که در محوطه پیاده رو وجود داشت استفاده کنند.

این آمیزه ی جدید از نشیمن ها، به همراه پیاده روهای عریض تر، پارک را یک مقدار بازتر نشان می دهد. دو فاز اولیه ی های لاین تا حدی خسته کننده بودند و پیاده روی در عصر می تواند به مثابه رژه رفتن در میان هزاران توریست باشد. طراحان انتظار داشتند که پارک بسیار شلوغ باشد. بطوریکه با پایان هفت لاین، های لاین به غرب منتهن برسد. و تخمین زده شده است که روزانه 65000 نفر این مسیر را بر بالای های لاین طی بکنند.برای جا دادن جمعیت طراحان از پیاده رو های باز و پهن استفاده کرده اند. فضای سبز دی ان ای این پارک محسوب می شود اما نسبت پیاده رو ها از فضای سبز این پارک بیشتر می باشد.

•    شالوده ی قدیمی ریل آهن در طراحی جدید بکار رفته است.

فراتر از صرف جایی برای نشستن، حفظ آگاهانه شالوده راه آهن و بافتن آن در لندسکیپ پارک می باشد. مسیرهای تعبیه شده در ریل آهن قدیمی؛ راهی جدید برای بیان و تعامل با تراک های قدیمی قطار می باشد. مسیرهای پیاده به طرز زیبایی موج دار هستند و در جاهایی تا حد قرار گرفتن در ریل ها پایین می آیند. این مسیرها برای افراد ناتوان نیز قابل دسترس هستند.

•    مکان هایی برای کودکان (و بعضا بزرگسالان) برای بازی

در این پارک برای کودکان و حتی بزرگسالان فضاهای بازی و ارتباط با ستون ها و اسکلت راه آهن تعبیه شده است. تعداد معدودی از ریل های قدیمی دوباره سازی شده اند بطوریکه می توانید آنها را حرکت بدهید. جاهایی از پارک پایین رفته است و سازه هایی برای بازی وجود دارد همانند دریچه ی دید، و یا لانه ی موش کور که کودکان از آن عبور کرده و به باغچه ای از گیاهان می رسند.

•    منظره های باورنکردنی از رودخانه

در بالای پلی که خیابان 11ام را طی می کند مسیر به آرامی شیبدار می شود و بازدیدکنندگان را سه فوت بالا می برد، جایی که ویوو هایی از رودخانه را خواهند دید. نیمکت های طویل در طول حصار موجود که اتصال فلزی و پرچی دارد، بازتابی بی نظیر از حیاط هایی دارد که مکانی طبیعی را برای توقف و لذت بردن از فضا بوجود می آورند.

•    شما توسط شهر و تغییرات آن محاصره شده اید.

اسویتکین می گوید که این فاز جدید های لاین در میان ساختار شهری قرار داشت و این مساله بدتر و بهتر را به همراه داشته است، دو اصل کلی که در پروژه تاثیر گذار بودند، برخورد شجاعانه با دنیای جدید و جهت گیری کردن به سمت رودخانه بوده است. آینده ای را بر روی ریل های قدیمی می توانید نظاره گر باشید. که چگونه ساختمان های بلند پیدا می شوند. در میان این ساختمان های بلند های لاین جایی است که مردم می توانند بر فراز آن شهر را نظاره گر باشند.