معرفی استادیوم آلیانز آرنا مونیخ

معرفی استادیوم آلیانز آرنا مونیخ

استادیوم اليانز مونیخ نقطه عطفی در طراحی استادیوم هاست. این ورزشگاه که در ماه می سال ۲۰۰۵ میلادی افتتاح شد, استادیوم خانگی جدید در باشگاه بایرن مونیخ در دسته اول و مونیخ ۱۸۶۰ در دسته دوم بوندس لیگا و جایگزین استادیوم قدیمی المپیک این شهر گردید. استادیوم آلیانز تنها به عنوان استادیوم فوتبال ساخته شد و در بدو امر جهت میزبانی مراسم افتتاحیه و نیز اولین بازی جام جهانی ۲۰۰۶ آلمان در نهم ژوئن مورد استفاده قرار گرفت. همچنین میزبان پنج بازی متوالی جام از جمله یکی از دو بازی نیمه نهایی نیز بود.

امروزه استادیوم های مدرن و پیشرفته، تسهیلات رفاهی زیادی را برای تماشاگران، رسانه ها، شرکت ها و مدیران فراهم می کنند؛ اما, عامل اصلی موفقیت این استادیوم, علی رغم تاثیر قابل توجه تسهیلات فراوان آن بر تماشاگران, قلب استادیوم یعنی ساختمان اصلی ورزشگاه است.

سایت پروژه:

استادیوم جدید فوتبال مونیخ واقع در نزدیکی تقاطع یک اتوبان, در کنار توربین های بادی تپه مجاور. نشانه ای است که ورودی شمالی و شهر مونیخ را تعریف می کند. فضای وسیع اطراف نیز در معماری استادیوم انعکاس یافته است حجم سفید رنگ استادیوم آلیانز خالی از هرگونه عنصری که اشاره به مقیاس داشته باشد و ابعاد واقعی آن را نشان دهد. همانند یک مجسمه آبستره, بر روی زمین خودنمایی می کند.

تماشاچیان از طریق مسیرهایی به طول ۶۰۰ متر و تعداد بسیاری پله که به سکوها ختم می شوند. تامین شده است. در شب، هنگامی که بازی در جریان است. پوسته پلاستیکی با طرح و نقش الماس گونه, به فانوسی بزرگ با جلوه های جادویی تبدیل می شود. در هر بازی بسته به رنگ تیم میزبان, پوسته خارجی استادیوم غرق در نور قرمز یا آبی می شود. بدین طریق معماران ساختاری برای تشخیص هر دو کارفرمای پروژه (دو تیم فوتبال شهر مونیخ) در زمان بازی هر یک خلق کرده اند.

برای بازی های تیم ملی فوتبال آلمان, استادیوم آلیانز به رنگ سفید نورپردازی می شود. در داخل استادیوم رنگ خاکستری متوسطی نه کمرنگ و نه پررنگ غالب است. هنگامی که ردیف های حلقوی صندلی ها پر از تماشاچی است استادیوم به محیطی پرجوش و خروش و سرشار از انرژی تبدیل می شود.

با وجود تراکم فضا راهروهای عبور و مرور به منظور امکان حرکت بیشتر با اندازه بسیار مناسب طراحی شده اند.

طراحی سازه این استادیوم به طراحان با تخصص بالا نیاز دارد. شرکت " آروپ اسپرت" به عنوان گروه معماران و مهندسین سازه, استادیوم هایی مانند استادیوم شهر منچستر در انگلستان را ساخته است. در مراحل مسابقه پروژه مونیخ, این شرکت, به منظور طراحی و پیش برد طرح برنده, نیروهایی را به شرکت هرزوگ و دمورون ملحق کرد. مسئولیت آروپ اسپرت طراحی کاسه استادیوم با ردیف صندلی ها مطابق با ایده اولیه سازهای کل ساختمان به همراه جزییات طراحی زیرسازی و روسازی بتنی بود.

هدف ساخت استادیومی مختص فوتبال به گنجایش ۶۶۰۰۰ نفر با پوشش سقف بر روی تمام صندلی ها و جوی صمیمی و لذت بخش بود. این ویژگی مستلزم تعادل صحیح بین بازه گسترده ای از عوامل از قبیل راحتی استقرار, کیفیت دید و فاصله از زمین بازی بود؛ ضمن آن که بسیاری از این عوامل به شدت در تضاد با هم هستند. به عنوان مثال یک دید خوب از بالای سر شخصی که در ردیف جلو نشسته, تنها با رعایت استانداردهای فضایی و یا بیشتر کردن فاصله از زمین بازی, قابل دستیابی است. بنابراین, با رعایت اولویت یکی از عوامل, می توان به نتیجه مطلوب رسید.

در طول چند دهه اخیر, استادیوم های جهان تغییرات قابل ملاحظه ای کرده اند: برخورداری از تسهیلات پیشرفته برای تماشاچیان, فضای لوکس, اتاقک های انحصاری, پذیرایی خوب و تجملات بسیار. براساس خواسته های فیفا و یوفا, طراحی استادیوم آلیانز شامل نوارهای تبلیغاتی اطراف, ابعاد و اندازه های خاص و خطوط زمین بود. بدین ترتیب, فرم استادیوم و قرار گیری جایگاه ها, دیگر جنبه های آن از جمله شکل و سازه سقف, طبقات و محل های تجمع و یا فعالیت های اقتصادی, محل قرارگیری صفحات نمایشگر میزان نور طبیعی, باد و حتی پله ها و دیگر مسیرهای دسترسی را مشخص کرد.

افزایش سرمایه, تاثیر تبلیغات بازرگانی و خدمات دیجیتالی در عصر حاضر, منجر به تکامل سریع استادیوم های مدرن ورزشی و انتظارات و خواسته های سازندگان از آن ها شده است. پیشرفت خدمات دیجیتالی, ابزار طراحی بهتری در اختیار معماران و مهندسان قرار داده است. بیشتر قسمت های استادیوم آلیانز توسط نرم افزار محاسباتی و طراحی استادیوم شرکت "آروپ اسپرت" و نرم افزار محاسباتی صنعت هوا و فضا, شبیه سازی و محاسبه شد. محاسبه و ساخت دیگر پروژه های "آروپ اسپرت" مانند استادیوم ملی جدید پکن و استخر آن برای المپیک سال ۲۰۰۸ و نیز استادیوم ۵۰۰۰۰ نفری پنج ستاره یوفا برای یک باشگاه اوکراینی بدون استفاده از این ابزارهای پیچیده, ممکن نبود. با استفاده از این امکانات, قبل از اینکه فرم نهایی مورد تایید قرار گیرد, ۳۳ طرح تخصصی متفاوت برای استادیوم آلیانز تهیه شده بود.